На следующей неделе комитет компании Volkswagen третий раз за три недели соберется, чтобы обсудить последствия дизельного скандала.
Подобные встречи становятся все более частыми. Дело в том, что акционеры и инвесторы недовольны, так они теряют свои деньги. О том, как скандал повлиял на их прибыль, будет подробнее рассказано в специальном отчете. Его выпустят уже в марте. Но о том, будут ли его раскрывать мировому сообществу, пока неизвестно.
Пока представители компании сделали вывод, что они работают недостаточно активно для удаления последствий скандала. Но, починка 8,5 миллионов автомобилей уже подтверждена.
