За первое полугодие 2017 года автомобильный рынок Европы претерпел значительных изменений и направлений. Наиболее явным в данной ситуации становится то, что Европа отчаянно стремится вернуться к докризисным статистикам и показателям. Как показывает статистика, страны ЕС довольно успешно справляются с поставленной целью.
Цифры и статистика по Европе
Первое полугодие 2017 года в Старом свете ЕС реализовали 10,68 миллионов новых легковых машин.
Самый мощный и актуальный рынок сбыта автомобилей на протяжении полутора года была и остается Германия. Всего полгода продаж позволили ей достичь отметки в 1 888 684 новых авто. И это при условии, что рост продаж увеличился лишь на 2,9%.
Что касается рынка авто б/у, то его показатели выросли в 18 раз. Второе место здесь занимает Великобритания с показателем в 1 587 022 автомобилей. Однако тенденция самого внутреннего рынка UK просела на 1,6%.
Третье место занимает Франция. Ее показатели составили 1 364 511 новых легковых авто. Данная страна увеличила прошлогодний показатель на 3,9%.
Следующей страной в списке стала Италия — 1 199 311 новых машин. Она закрывает список стран, которые смогли добиться миллионных показателей продаж новых авто.
Пятерку лидеров завершает Испания. Здесь было приобретено 769 404 новых авто, а темпы прироста увеличились на 8,9%.
В списке самых крупных рынков можно найти Россию (718 018; +6,8%), Турцию (401 158; -8,3%), Бельгию я (357 728; -0.8%), Польшу (276 145; +14,9%) и Нидерланды (237 785; +11,2%).
Динамика рынков Европы
Наибольшей активностью на автомобильном рынке европы в первом полугодии 2017 года отличились новые члены ЕС. За счет их продаж, общие показатели увеличились на 12,0%.
Несмотря на то, что общие показатели продаж данных стран явно не впечатляют, однако качеству их темпа роста могут позавидовать и Великобритания, и Франция.
