Третий по величине японский производитель представил на автомобильном шоу в Лос-Анджелесе новый вариант Honda Clarity Fuel Cell.
Машина будет работать на гибридной установке. Она выдает мощность в 177 лошадиных сил. На электрической установке модель сможет проехать 700 километров. Это на 483 километра больше, чем все известные нам конкуренты. Батарея на топливных элементах, хоть и на 33 процента меньше, чем предыдущая, но у нее увеличили плотность на 60%.
Впервые машину показали в 2008 году. Но, до сих пор ее не выпустили в серийное производство. Она стала первой в мире, которая должна была работать только на водородных элементах.
Скорее всего, модель поступит в продажу уже в начале следующего года. О ее стоимости пока умалчивают.
